橋架是由托盤、梯架的直線段、彎通、附件以及支、吊架等構成，用以支承電纜的具有連續的剛性結構系統的總稱。是應用在水平布線和垂直布線系統的安裝通道。電纜橋架是使電線、電纜、管纜鋪設達到標準化、系列化、通用化的電纜鋪設裝置。這里需要提到一個托盤的概念，很多人把橋架與托盤混為一體，認為功能大體相同，其實不然。橋架與線槽存在很大的區別，主要有：橋架主要用于敷設電力電纜和控制電纜，線槽用于敷設導線和通訊線纜；橋架相對大（200×100到600×200)，線槽相對較小；橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎；橋架跨距比較大，線槽比較小；固定、安裝方式不同；在某些場所，橋架沒蓋，線槽通常全是帶蓋封閉的線槽來走線，橋架則是用來走電纜的。因此，大家在選用橋架時應注意，以免選錯而沒有達到自己預期的目的。 

類型

    傳統橋架主要有：槽式電纜橋架，托盤式電纜橋架，梯級式電纜橋架，大跨距電纜橋架，組合式電纜橋架，阻燃玻璃鋼電纜橋架，抗腐蝕鋁合金電纜橋架等。這些也是目前在中國應用比較多的橋架，多為封閉型橋架。什么樣的環境下用什么類型的橋架，這是非常重要的問題。槽式電纜橋架，是一種全封閉型電纜橋架，它*適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好的效果。托盤式電纜橋架，它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點，它既適合用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設。梯級式電纜橋架，適用于一般直輕大電纜的敷設，特別適用于高、低動力電纜的敷設。……這些橋架各有千秋，只是在節能及優化線纜性能方面，不及開放式結構的橋架。

    獲得2007年綜合布線**電纜橋架品牌——卡博菲的金屬網絡式橋架在中國引起了強烈的反響。它的開放結構不僅能讓線纜**幅度的通風散熱，節約能耗，優化線纜性能，而且還能防止水、灰塵、碎屑的聚積，細菌不易繁殖，更加潔凈，降低發生火災或其他**危害的風險。這些獨有的特色給中國客戶帶來了驚喜。總結下來有：重量輕，比傳統橋架輕30%- 60%；90%開放空間；機械強度高、剪切方便；可充分發揮您的想象力自由配置樣式；無需螺絲螺帽；可為數據纜設計附件；具有令人信服的承載能力；為客戶節省空間與時間，比傳統橋架節省1/3的安裝時間；獨特的彎曲方法，快捷、美觀；在1000攝氏度的高